Главная / IZOVER / Применение ISOVER ULTIMATE Marine ULTIMATE

Применение ISOVER ULTIMATE Marine ULTIMATE

ISOVER ULTIMATE Marine ULTIMATE -теплоизоляция судов в соответствии с вашими потребностями

Применение материала ULTIMATE Marine обеспечивает соответствие судостроительным нормам и правилам.

ULTIMATE Marine -уникальное решение для огнезащиты и теплоизоляции судовых конструкций.

Все предлагаемые решения с применением материалов ULTIMATE Marine прошли испытания и имеют сертифи­каты.

  • Шельфовые нефтегазовые платформы
  • Пассажирские суда и паромы
  • Танкеры и контейнеровозы
  • Полицейские и спасательные суда1

Увеличение полезной нагрузки судна с помощью ULTIMATE Marine

Требования к эффективности и иннова­ционности в современном судостроении постоянно повышается. Новые суда долж­ны быть более выгодны в эксплуатации с точки зрения:

  • Экономии топлива
  • Скорости движения
  • Максимальной полезной нагрузки

Применение материала ULTIMATE Marine позволяет снизить суммарный вес тепло­изоляции судна до 2-х раз.

Справка: пассажирский паром RoRo, длина парома — 210 м, вместимость — 2800 человек, одна погрузочная палу­ба для автомобилей. Переход с тради­ционной каменной ваты на ULTIMATE Marine позволил сократить общую массу теплоизоляции на 280 тонн

Сокращение затрат на топливо

Снижение массы судна позволяет снизить его осадку, а значит и гидро­динамическое сопротивление, воз­никающее при его движении. В свою очередь это приводит к снижению энергетических затрат, необходимых для движения судна с расчетной ско­ростью. В случае парома RoRo расчет­ное сокращение затрат на топливо со­ставляет 180 ООО $/год

Увеличение  грузоподъемности судна

Сокращение массы теплоизоляции по­зволяет увеличить полезную нагрузку судна без увеличения его габаритов и дополнительной перепланировки.

В случае парома RoRo увеличение по­лезной нагрузки составило 5,4% (от первоначальной).

Затраты при строительстве судна

Высвободившийся резерв массы по­зволяет заменить дорогие, но легкие алюминиевые конструкции палуб и переборок, на более дешевые сталь­ные, обладающие большим весом.

В случае парома RoRo переход с алю­миниевых на стальные конструкции позволил сократить затраты на строи­тельство судна на 1900 000$.

Улучшение мореходных качеств судна

Снижение массы теплоизоляции по­зволяет улучшить мореходные ка­чества судна. Значительная доля те­плоизоляции приходится на каюты и жилые помещения, расположенные выше ватерлинии судна. Сокращение ее массы позволяет понизить располо­жение центра тяжести корабля.

 

ULTIMATE Marine — высокоэффективная теплоизоляция с малым весом

ULTIMATE Marine — это уникальное сочетание низкой те­плопроводности и малого удельного веса изоляции. Обе­спечивая заданныйуровеньтермического сопротивления конструкции, ULTIMATE Marine в среднем снижает вес те­плоизоляции на 45% по сравнению с обычными каменно- ватными материалами.

Переходе каменноватных изоляционных материалов на ULTIMATE Marine позволяет увеличить термическое со­противление изолируемой конструкции при той же массе теплоизоляции.

ULTIMATE Marine — гарантия комфорта на борту

Хорошая теплоизоляция корабля — это комфортные ус­ловия для пассажиров на борту корабля.

Если теплоизоляция кают выполнена с использованием материалов ULTIMATE Marine пассажиры чувствуют себя комфортно, как дома., или даже лучше.

ULTIMATE Marine — отличные условия для работы

Надежная и эффективная теплоизоляция трюмного про­странства и корабельного оборудования важна, также как и защита рабочих помещений экипажа от высоких температур. Применение ULTIMATE Marine позволяет изолировать агрегаты с рабочей температурой на по­верхности до +650°С

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *